O Grupo BAIC nasceu em Pequim em 1958 e hoje reúne marcas de automóveis, off-road e comerciais, com presença global.
A BAIC (Beijing Automotive Group) é uma empresa estatal sediada em Pequim. Ao longo de seis décadas, desenvolveu veículos próprios e construiu parcerias com marcas globais, como Mercedes-Benz e Hyundai.
Em 1958, a BAIC desenvolveu de forma independente o primeiro sedã da China, o "Jinggangshan". Em 1966, o BJ212, primeiro veículo off-road do país, entrou oficialmente em produção. Nos anos 1980 foi criada a Beijing Jeep Corporation, a primeira joint venture automotiva da China.
Em 1996 nasceu a Foton Motor. Em 2002 foi estabelecida a Beijing Hyundai Motor e, nos anos seguintes, a Beijing Benz Automotive, com a DaimlerChrysler. Em 2009, a BAIC adquiriu os direitos de propriedade intelectual da Saab e superou 100 bilhões de yuans em receita anual.
Em 2013 foi estabelecida a BAIC INTL. Em 2016, a BAIC Motor adquiriu 35% da Fujian Benz. Em 2018, firmou uma joint venture com a MAGNA e construiu uma base de P&D e manufatura de veículos elétricos de alto padrão.
Em 2019, a marca de energia nova Arcfox estreou no Salão de Genebra. Entre 2021 e 2023, a BAIC competiu no Rally Dakar. Em 2026, a BAIC chega ao Brasil.
Do elétrico premium ao off-road e aos veículos comerciais. O grupo também inclui as marcas Beijing e Stelato.

Marca de veículos elétricos premium do Grupo BAIC.

Linha de SUVs off-road da BAIC, como BJ30, BJ40 e BJ60.

Caminhões, ônibus e veículos comerciais.
O conceito de design da BAIC: criar um estilo de vida alegre para os usuários.
As palavras-chave do conceito Capital Beauty.
Paz, calma e simplicidade, mas sem ser superficial.
Amigável, prático e confortável, mas sem exageros.
Único, bonito e atual, mas sem ser conservador.
A BAIC reúne mais de 12 mil profissionais em pesquisa e desenvolvimento. O investimento em P&D passou de 7,54 bilhões de yuans em 2021 para 13,21 bilhões de yuans em 2024.
A BAIC desenvolve de forma independente sistemas de acionamento elétrico integrados e sistemas de controle eletrônico de terceira geração, com avanços em densidade de potência do motor, eficiência e conforto acústico. Na área de baterias, a pesquisa foca em vida útil, segurança e desempenho em baixas temperaturas.
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